Supažindinimas su ratukų tipais

1. Vienpusis ratukas, tai tylus ratukas, labai tyliai rieda, beveik nėra garso, todėl neturės įtakos paciento poilsiui.Šio vienpusio guminio rato viduje yra plieninė konstrukcija.Jo korpuso medžiaga yra PP.Santykinis PP tankis yra mažas, todėl jis yra vienas lengviausių plastikų atmainų.

Jis turi geras mechanines savybes.Be atsparumo smūgiams, kitos mechaninės savybės yra geresnės nei polietileno, o formavimas yra geresnis.Didelis atsparumas karščiui, geros dielektrinės savybės, aukšto dažnio izoliacija, neveikiama drėgmės.

Ratukai turi nepriklausomą stabdymo funkciją, o kiekvienas ratukas turi stabdį, kuris yra labai patogus ir lankstus, o po stabdymo pasižymi stipriomis stabdymo savybėmis.

Atskiras stabdžių įtaisas palengvina laisvą judėjimą ir lovos korpuso padėties fiksavimą, dažnai keičia supančią aplinką, kuri yra palanki paciento atsigavimui, patogu valyti ir sanitarai, o tai labai sumažina paciento darbo krūvį. slaugos personalas.

2. Toliau visiems pristatysiu dvipusį ratą.Pažvelkime į ratuko kraštą.Tai taip pat tylus ratas.Paspaudžiu jo kraštą pirštu ir jis bus prispaustas, tad riedant ant žemės Trinantis beveik nesigirdi garso, o šio dvipusio ratuko viduje nėra plieninės konstrukcijos.Jo vidus plastikinis ir labai lengvas, bet stabilumas labai geras, o garso iš esmės nėra.

Dabar žiūrime į jo apvalkalą.Korpuso medžiaga yra ABS, kuri yra termoplastinės polimerinės medžiagos struktūra, pasižyminti dideliu stiprumu, geru tvirtumu ir lengvai apdorojama bei formuojama.

Ratai turi nepriklausomą stabdymo funkciją, o kiekvienas ratukas turi stabdį, kuris yra labai patogus ir lankstus, o stabdymo efektyvumas po stabdymo yra labai stiprus.Atskiras stabdžių įtaisas, patogus lovos padėčiai laisvai judėti ir bet kada užsifiksuoti, dažnai keičia aplinką, skatina paciento atsigavimą, patogus valymui ir sanitarijai, labai sumažina slaugos personalo darbo krūvį, vieno ratuko laikomoji galia ne mažesnė nei 120 kg, ramus ir saugesnis seksas.

Ratukų testas: TPR padangos nenusidėvėjo nuvažiavus 30 km, taupo besisukantį kietą apvalkalą ir vienodai formuojasi be varžtų.Išlaikyti dinaminį testą: apkrova 120 kg, nubėgti 30 km, įveikti kliūtis 500 kartų.